さらに、後ろの破風板がなかったらしい話の詳細
6本の柱の上には、左右一本ずつ山車前方から後方にかけて桁?(けた)がのります。
そして、桁の前後に破風板が取り付けられるような仕掛けがあります。
この写真じゃあ比べようがないですが、少し形が違うそうで、細工の精度にも差があるようです。
前後の取り付け部分は同時期に作られたものではない というのが大工さんの見立てで、
ということは、建造当初は前の破風板しかなかったのではないか ということらしいです。
さらに、後ろの破風板がなかったらしい話の詳細
6本の柱の上には、左右一本ずつ山車前方から後方にかけて桁?(けた)がのります。
そして、桁の前後に破風板が取り付けられるような仕掛けがあります。
この写真じゃあ比べようがないですが、少し形が違うそうで、細工の精度にも差があるようです。
前後の取り付け部分は同時期に作られたものではない というのが大工さんの見立てで、
ということは、建造当初は前の破風板しかなかったのではないか ということらしいです。